Меңің Елім мотопробег вокруг Казахстана в котором мне удалось принять участие в 2015 году
Пройдено 20 городов за 16 ней, 8500 км. Бензин полностью от спонсера
Очень интересно было посмотреть всю свою родину за две недели.
Огромное количество встречь и знакомст с байкерами страны

Читать дальше

Всем привет. 24 сентября состоялась очередное закрытие Ява сезона, по традиции закрытие (и открытие) проходит на том же самом месте, а именно в городе Торжок (Тверская область). Я ездил туда со своей девушкой, проехали расстояние 1000 км, за 2 дня, да, это не так много, но все равно). Компания очень приветливая, многих людей достаточно хорошо знаю, большинство это мужички лет 50, рокеры 80-х. Отдых производится на базе отдыха «Лесное озеро», все как обычно, шашлык-машлык и тд. Ночевка на живописном месте, а утром все разъезжаются по домам. Вот собственно видос и несколько фотографий с закрытия. Спасибо за теплую атмосферу. Встретимся весной.

Читать дальше

Мое первое мотопутешествие на мотоцикле Ява. Это был 2015 год. Прокатился по маршруту Питер-Геленджик-Питер. Туда дорога заняла 4 дня, а обратно я доехал на 40 часов, проехав 2200 км, это мой личный рекорд. Мотоцикл доехал без поломок. А вот собственно и видео. Кому интересно смотрим) Всем спасибо за внимание.


Читать дальше

Приветствую всех. Летом я ездил в одиночное мотопутешествие, по маршруту: Питер-Эльбрус-Сочи- Питер, на мотоцикле Ява, преодолел 6 000 км. Посмотрите этот многосерийный фильм, я надеюсь вам понравится. Спасибо за внимание.



Читать дальше

Всем ку-ку. Надеюсь, вы тут держитесь. Всего вам хорошего, здоровья.
Чукча не писатель, я не любитель писать отчеты. Точнее, я их пишу, для себя, но не люблю публиковать- сомневаюсь в себе как в писателе)) Я любитель коварно читать чужие отчеты, и тихонько в одного ездить. Но про эту поездку написать, видимо, придется.)) Так что встречайте пробу пера)

По ряду причин:


Читать дальше

Туркменистан страна нэжная, и без долгой прелюдии к себе не пускает. Зато по въезду отжаривает бедного туриста по полной...


Читать дальше

Всем привет! Пишу из теплого Тбилиси, куда на майские выходные не скатался только ленивый. Здесь не будет восхвалений вина и хинкали, а будет краткое обновление по моему Каспийскому трипу и впечатления от встречи с тремя немецкими кругосветчиками.

И да, это новая Африка!:) Но обо всем по порядку.


Читать дальше

Читать дальше

Включается саундтрек: Ногу свело — идём на Восток. Поехали!


Истории историями, а надо смотреть в будущее…

Товарищи байкеры и мотоциклисты, решила поделиться планами на 2016. Совсем скоро стартую в новый трип в стиле «Отвага и слабоумие» — 12 000 км вокруг Каспийского моря, которое не море, и Аральского моря, пока оно не высохло совсем.


Читать дальше

Чем мемуары лучше дневника с коленки? Скучные детали «я проехал час, поел, поехал еще час, снова поел и потом ехал час» оседают, и остаются только моменты, достойные занимать место на жестком диске в черепной коробке. Поэтому постараюсь сделать описание поездки коротким, как юбка японской школьницы, и чётким, как пацанчик в адидасах у подъезда.

Итак, в таком виде мы с Трансальпом выехали в Смоленск. Шел 21 день августа, смеркалось :)


Читать дальше

Первая часть тут
Вторая часть тут

Последняя часть малоописательная, она в основном видовая получилась.


Читать дальше

Первая часть тут

В Зеленоборском кемские ребята, ехавшие сзади, сказали, что у магны болтается хвост. Оказалось подрамник, на котором, собственно, висит стоп-сигнал, номер и поворотники в одном месте разломился вдребезги пополам. Печально, но не смертельно, учитывая вибронагруженность конструкции и возраст мотоцикла — странно, что не отломился раньше, армированный скотч — наше все, провели временную иммобилизацию, примотав болтающийся хвост за поворотник к багажнику и поехали дальше, благо после Зеленоборского до самого Мурманска почти 300км вполне неплохого асфальта.




Читать дальше

Доброго дня.
Долго думал, размещать это видео или нет, так как про мотоциклы здесь информации нет, но зато ОЧЕНЬ полезная информации для водителей в целом.

Интересно, как далеко привыкли ездить байкпостовцы. Для меня , когда без пассажира, комфортно за день 1100-1200 км, с пассажиром - 600-800км. При нормальной погоде и удовлетворительном дор. покрытии. (автобаны в Германии не считаются:-)

Как и обещал, пилю отчет о первом дальнобое, пусть и пять лет прошло с тех пор. Москва — Крым, 2010-й год, август, magna-750.

Подумалось мне как-то то ли зимой, то ли весной, а что это мы все сидим и никуда не едем? Надо бы скататься куда-нибудь к теплому морю и хорошей погоде. Тем более, что как мотоцикл купил — с тех пор и собираюсь. Сказано — сделано. Правда, отпуск в том году выдался аж в августе и крайние несколько недель перед ним хотелось уже кусаться и говорить людям гадости, но все когда-нибудь кончается, кончилось и это ожидание. Итак, в том далеком году я наконец-то выбрался в свой первый мотодальнобой, по достаточно лайтовому и баянистому маршруту Москва-Крым-Москва. Под катом куча малохудожественных фотографий и многабукаф.


Читать дальше

Что-то вспомнилось, как мы пять лет назад ездили в первый дальнобой, в Крым. И что о той поездке даже было снято «роуд муви» :)
Тогда еще не было этих ваших новомодных GoPro, посему снимали на фотоаппарат, отсюда нестабильность картинки и качество 480p. Но в остальном, по-моему, получилось неплохо.



Может быть, попозже отчетик выложу. Все-таки, первый дальнобой — масса эмоций :)